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TRIUMPH TIGER 900, Kategorie Enduro
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Motorrad TRIUMPH Tiger 900 (Kategorie Enduro): Mit seinem Gründungsjahr 1897 gehört Triumph zu den ältesten Motorradherstellern der Welt. 1902 wurde das erste Zweirad in Coventry fertiggestellt. Zu den wichtigsten Kunden des Modells „H“ gehörte die Armee der Alliierten. Bereits 1918 war Triumph zum grössten Motorradhersteller Britanniens aufgestiegen. 1936 begann der Export in die USA, zur gleichen Zeit lief die von Edward Turner gebaute Triumph 500 5T Speed Twin vom Stapel, welche die Basis für alle weiteren Triumph-Modelle bis in die 1980er-Jahre bilden sollte. Nach dem Zweiten Weltkrieg, in dem Coventry 1940/41 weitgehend zerstört wurde und die übriggebliebenen Produktionsanlagen von Triumph nach Meriden in die West Midlands verlegt worden waren, wurden rund 70 Prozent der gebauten Motorräder in die USA verschifft. In den 50er- und 60er-Jahren bildeten die Modelle Triumph Tiger, Triumph Thunderbird und später die Triumph Bonneville die Pfeiler der Produktion. Auch im Rennsport, insbesondere bei der TT auf der Isle of Man, sammelte Triumph mit den Zwei- und Dreizylinder-Modelle Sieg um Sieg. Doch die Briten verpassten den Anschluss an die Neuzeit, als Ende der 1960er-Jahre die Japaner mit zuverlässigen, schnellen, technisch fortschrittlichen und erst noch preiswerten Motorrädern nach Europa kamen. 1971 war Triumph erstmals am Ende, nach diversen Übernahmen und Rettungsversuchen des Staates kam 1983 endgültig das Aus. Bis der Grossindustrielle John Bloor mit gut gefülltem Portefeuille, zeitgemässen Produktionsanlagen in Hinckley, topmodernen Motorrädern und intelligentem Marketing Triumph 1988 wieder aus dem Grab holte. Auch als ein Grossfeuer am 15. März 2002 die komplette Produktionsanlage zerstörte, liess sich Bloor nicht stoppen. Mit konsequenter Modellpflege und einem ausgeklügelten Baukasten-System schaffte es Bloor, Triumph zurück in die Gewinnzone zu bringen. Heute gehört Triumph zu den Global Playern im Motorradbereich, verfügt über eine komplette, moderne Modellpalette und gilt insbesondere mit der Bonneville-Modellreihe bei den Retro- und Klassikbikes als Referenz.
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 (Enduro)
Farbe: schwarz
Leistung: 70.1 kW | Ausweiskategorie: A 
 
Pro Tag: CHF 180 - 250 km - CHF 0.5
Weekend: CHF 360 - 500 km - CHF 0.5
Woche: CHF 1080 - 1750 km - CHF 0.5
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 (Enduro)
 
Pro Tag: CHF 160 - 200 km - CHF 0.4
Weekend: CHF 320 - 40 km - CHF 0.4
Woche: CHF 896 - 1400 km - CHF 0.4
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 (Enduro)
 
Pro Tag: CHF 165 - 300 km - CHF 0.5
Weekend: CHF 330 - 600 km - CHF 0.5
Woche: CHF 825 - 1500 km - CHF 0.5
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 (Enduro)
 
Pro Tag: CHF 230 - 300 km - CHF 0.5
Weekend: CHF 460 - 600 km - CHF 0.5
Woche: CHF 1610 - 1500 km - CHF 0.5
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 (Enduro)
 
Pro Tag: CHF 190 - 250 km - CHF 0.5
Weekend: CHF 380 - 500 km - CHF 0.5
Woche: CHF 1200 - 1750 km - CHF 0.5
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 GT Pro (Enduro)
Farbe: korosi red
Leistung: 70.1 kW | Ausweiskategorie: A 
 
Pro Tag: CHF 160 - 200 km - CHF 0.5
Weekend: CHF 320 - 500 km - CHF 0.5
Woche: CHF 960 - 1400 km - CHF 0.5
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 GT Pro (Enduro)
Farbe: Schwarz
Leistung: 70.1 kW | Ausweiskategorie: A 
 
Preis erster Tag: CHF 159
Pro Tag: CHF 111 - 250 km - CHF 0.4
Weekend: CHF 318 - 500 km - CHF 0.4
Woche: CHF 714 - 1750 km - CHF 0.4
 Motorrad Mieten & Roller Mieten TRIUMPH Tiger 900 Rally Pro (Enduro)
 
Preis erster Tag: CHF 159
Pro Tag: CHF 111 - 250 km - CHF 0.4
Weekend: CHF 318 - 500 km - CHF 0.4
Woche: CHF 714 - 1750 km - CHF 0.4
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